Eltűnik A Víz A Kiegyenlítő Tartályból / Miért Fogy A Kiegyenlítő Tartályból A Hűtővíz?
- Bugyog a víz a kiegyenlítő tartályban - Autoblog Hungarian
- Fájni fog tavasszal, ha most nem figyelsz autódra
Lehetséges okai A szivárgás gyakori oka, ha a vízhűtő kupakján repedés található. A vízhűtő berendezésben elengedhetetlen a folyamatos nagy nyomás, ami csak akkor lehetséges, ha tökéletesen zárt és sérülésmentes a rendszer. Ha sérülés vagy repedés található a vízhűtő berendezés zárókupakján, akkor fordul elő a szivárgás, feltéve, ha a rendszer nyomás alatt van. Ha nincs, akkor is érdemes megejteni egy nyomáspróbát. A másik ok az lehet, hogy külső szivárgás van jelen, amit könnyen észrevehetünk, hiszen a hűtővíz nagyon gyorsan fogy, és a motor akár percek alatt túlmelegszik. Ez az egyértelmű hiba könnyen diagnosztizálható. Oka lehet a hibás vízpumpa, a rozsdás vagy lyukas vízhűtő, vízcső. További ok lehet az is, ha található a rendszerben egy laza bilincs. Előfordulhat még, hogy a gázpedált hiába nyomjuk, az autó lomha és erőtlen, a teljesítmény drasztikusan csökken, a hűtővíz csak fogy és fogy, de semmilyen külső nyoma nincs annak, hogy sérülés lenne a berendezésen. Gyakori eset, amikor a hűtővíz nem a repedéseken és sérüléseken veszik el a külvilágba, hanem belül párolog el a motorban, ezt követően pedig a kipufogón át távozik.
Bugyog a víz a kiegyenlítő tartályban - Autoblog Hungarian
Minimális hűtővíz fogyás normális? Nagyon lassú hűtővíz fogyás lehet normális? Ebben az évben 1x 2x töltöttem bele, akkor se ment le a kiegyenlítőben minimálra, a kettő között. Szerintetek normális pár deci hűtővíz fogyás 15e km alatt? Bár nem tudom, hogy az ajánlatukban mennyi volt a flottakedvezmény. Múlt héten vettem észre először, hogy a kocsimban a hűtővíz szintje. Ja, a szerelő azt mondja, hogy ne foglalkozzak vele, mert ez normális. A hengerfejhibák elsődleges jele a hűtővíz fogyatkozása. Minden autónál van egy természetes vízfogyás, nálad a trutyis barna az. Normális ha a kocsi víz kiegyenlítő tartályában nem melegedik a víz hőmérséklete? A hűtőrendszerben, motorblokkban keringő hűtőfolyadék többnyire etilén-glikol, víz és korrózió-gátló adalékanyagok keveréke. Mostnaban tapasztalom hogy lehult az ido hogy elkedett fogyni a hutovizem eleg rendesen. Emiatt nem kell aggódni, ezek ilyenek, ez teljesen normális. A hűtővíz neve némileg félrevezető, mert egyrészt nem csak víz, másrészt nem csak hűt.
Fűtőradiátor is új, a nagy hűtő sem folyik, "vízpunpa" mellett sem jön. Ergo a rendszer zárt lásd: nem is fogyott. De akkor hova bújik el legalább fél, vagy 1 liternyi víz? A kiegyenlítő tartály kupakjátmikor cserélted utoljára? Az is lehet csereérett... + lehet levegőis még benne megszorúlva( fűtő radiátor) A víz 2 éves ÉN(! ) az olaj periódusban cserélem a többi folyadékot is... (fagyálló...! ) Csapágyas már a motorod? Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 8:18 Igen, s még létezik egy olyan jelenség is aminek a neve kavitáció. E felett annyian elsiklanak és közbe a legléábbis szerintem. Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 8:05 mazlis írta: A víz 2 éves ÉN(! ) az olaj periódusban cserélem a többi folyadékot is... (fagyálló...! ) Csak erdekesseg keppen: 7. 000Km nalam az olajcsere ciklus es akar 2 honap alatt belerakom... A hutofolyadekot tenyleg erdemes cserelni, de 2-3 evente teljesen jo, csak keverni nem szabad! De akkor sincs nagy baj, ha nem csereled le meg akkor se, DE a pH erteket ellenorizni kell!
Fájni fog tavasszal, ha most nem figyelsz autódra
- Mennyi a normális hűtővíz fogyás - Autoblog Hungarian
- Bring a panzoid dunapataj vasút utca 3
- Miért megy fel a hűtővíz szintje a kiegyenlítő tartályban, ha egy autó hengerfejes?
- Országos onkológiai intézet 8 as épület
- A mikulás felesége film magyarul videa
- Szerintetek mitől lehet h a kiegyenlítő tartályból hirtelen eltünik a víz? Az...
27., kedd 16:46 Hozzászólások: 7232 Tartózkodási hely: Zselíz, SK - Budapest, HU Mióta van Sierrád: 1999. 11. 01. Tipus: MK1 3 door A turbora ra van kotve vizcso? _________________ -Ford Sierra XR4i 1983 -Ford Taunus 1975 -Fiat 125P 1977 -Honda CB500T 1976 -Volvo V70 1998 -Renault Clio 1. 2 8v 2004 Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 28., kedd 21:31 Gubo77 írta: Novemberben, fűtőradiátor csere után lett a vízszint belőve. Eddig nem is volt vele gond, néha ránéztem, minden okés A csőgondot már kínomban találtam ki. Ha nem jön vissza a szint, eléggé sokváltozós lenne a képlet. De így? Igen ez a víz eltünés ill visza tünés ez ad némi gondolkodni valót, de nincs jobb ötletem mint már említettem valahol melegedés és a termosztát niyitás között szorulása van a levegőnek Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 28., kedd 21:17 Novemberben, fűtőradiátor csere után lett a vízszint belőve. Eddig nem is volt vele gond, néha ránéztem, minden okés A csőgondot már kínomban találtam ki. De így? Hozzászólás témája: Elküldve: 2009.
Figyelt kérdés A story: úgy kezdődött az egész, hogy kb 2 éve észrevettem, hogy a kiegyenlítő kb 2 havonta 1-1, 5 decit hozzá kell önteni mert "eltűnik" a víz. Termosztát vadi új, márka szervizben vette hozzá a szükséges műanyag csöveket és kicseréltettem a újra a régieket (ennek 2 hete). A fémeket nem cseréltettem ki mert azt mondták, ahhoz a tűzfalat szét kell bontani, műszerfalat le és újra rakni az operáció végén. A mostani tünet, az előző kicsit felfokozva. Jobban fogy a kiegyenlítőből a fagyállós víz. Hengerfejesség kizárva, mert tökéletesen megy a kocsi, nincs bugyogás a kiegyenlítőbe, nincs kávé jelleg, és a kipufogó se bajos. Idáig reggelente se vettem észre semmilyen tócsát a kocsi alatt. Most alá tettem egy karton papírt hátha ott jobban megmarad. A kocsi: Fiat Albea 2003-as 1. 2-as 16 V Motorkód: 188A5 Vélemények? Köszi! 1/4 anonim válasza: A papír az jó ötlet, de vedd le a kiegyenlítő sapkáját is, mert anélkül sosem fog csöpögni, van a sapkában 2 szelep elvileg. Kismillió oka lehet, fagydugó, bilincsek, csövek, radiátor gumitömítése, radiátor bordái... 2017. jún.
furatok okozhatnak érdekes nyomáskülönbségeket a rendszerben és ez okozhat vákumot, meg túlnyomást is hogy szétnyom valahol egy csövet... Kavitációs problémád nem lehet? Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 13:06 Nem tudom. Mivel melegen nem nyitogatjuk a kiegyenlítő tetejét, csak annyit tehettem, hogy tudomásul vettem + rehabilitáltam gondolatban szegény szintjelző érzékelőt (menet közben még az volt a sommás véleményem, hogy "Hülye ez! ") Másnap reggel meg ugyanúgy áll a szint, mint előtte Víz nem retkes, két éve cseréltem. Ergo a rendszer zárt lásd: nem is fogyott. De akkor hova bújik el legalább fél, vagy 1 liternyi víz? Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 7:43 Hűtőd milyen állapotban van? Nem retkes a hűtővíz? (pl vizkő darabok) A jelenség állandóan fenn állt amikor járt a motor, vagy közben ment vissza lassan a víz miközben pl alapjáraton pötyögött egy tempósabb menet után? Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 7:38 Rá! daytona Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 28., kedd 22:56 Csatlakozott: 2005. szept.